SC Pneumatische snelheidsregelaarklep, G-thread Type

De SC -pneumatische snelheidscontroller is ontworpen voor precieze aanpassing van de cilindersnelheid door de luchtstroom door de roterende regelknop te reguleren. Het neemt een G-Thread-verbinding aan met een ingebouwde afdichtingsring, waardoor de behoefte aan PTFE-tape wordt geëlimineerd en verstopt wordt voorkomen. Met zijn compacte structuur en 360 ° Swivel -ontwerp maakt de SC -snelheidsregelaarklep flexibele installatie mogelijk, zelfs in beperkte ruimtes, terwijl de betrouwbare prestaties en een langere levensduur van pneumatische componenten worden gewaarborgd.

SC Pneumatische snelheidscontrollerklep, G-thread Type Productfuncties

· Nauwkeurige snelheidsregeling en snelle reactie: Pas de luchtstroom eenvoudig aan via de roterende knop voor soepelere cilinderbewerking.

· Geen PTFE-tape vereist: G-Thread Connector wordt geleverd met een afdichtingsring om een ​​strakke afdichting te garanderen en verstoppingsproblemen te voorkomen.

· Geschiktheid van de interface: ontworpen voor platte oppervlakken; Niet geschikt voor gegroefde of ongelijke interfaces.

· Eenvoudige installatie: montage en body kunnen 360 ° draaien na installatie en bieden flexibiliteit in buislay -out.

· Componentbescherming: voorkomt lekkage en verontreiniging, waardoor de levensduur van pneumatische apparatuur wordt verlengd.

SC Pneumatische snelheidsregelaarklep, G-Thread Type gebruiksmethode:

Gebruik een Allen -sleutel of een hex -sleutel om de fitting in de luchtinlaat/uitlaatschroefs van de cilinder te schroeven, zoals weergegeven in de figuur. Raadpleeg de figuur voor het aanscherping koppel.

Bij het aanpassen van de cilindersnelheid met de snelheidscontroller, zorg er dan voor dat de klep is gesloten voordat de perslucht wordt aangebracht. Als lucht wordt aangebracht terwijl de klep open is, kan de cilinder te snel bewegen en ongevallen veroorzaken.

Draai de aanpassingsknop langzaam met de hand. Nadat u de gewenste snelheid hebt ingesteld, zet u de vergrendelingsmoer naar beneden om de knop te bevestigen en verdere aanpassing te voorkomen.

Draai de knop met de klok mee om de luchtstroom te verminderen en de cilinder te vertragen.

Draai de knop tegen de klok in om de luchtstroom te verhogen en de cilinder te versnellen.

Pneumatische snelheidsregelaarklep voorzorgsmaatregelen

De M5 -thread is klein. Gebruik geen tools om aan te spannen. Met de ingebouwde afdichtingsring is de hand aanscherping voldoende. Overdekte kan de draad breken. Reinig de slang en fitting vóór de installatie om puin te voorkomen dat storing of luchtlekken veroorzaakt.

Hoge luchtdruk of vuile lucht kan de afdichtring beschadigen. Installeer indien nodig een luchtfilter en kies hoge druk, corrosiebestendige fittingen.

Sluit de buis niet vaak aan, omdat deze de levensduur van de fitting en buis vermindert. Plaats de buis volledig op de bodem om lekken te voorkomen. Voordat u de buis verwijdert, moet u ervoor zorgen dat er geen druk in zit en drukt u de passende uiteinde dop naar beneden voordat u eruit trekt.

Zorg ervoor dat het buisuiteinde plat is gesneden. Ongelijke uiteinden kunnen een slechte afdichting en lekken veroorzaken. Trim de buis goed en zorg ervoor dat het buitenoppervlak onbeschadigd is.

Gebruik buizen van voldoende lengte. Vermijd scherpe bochten op de passende top, die de pasvorm kan beschadigen. Trek na het verbinden de buis iets om te controleren of deze voor gebruik veilig is.

Wanneer u de buis verwijdert, drukt u de plastic interface gelijkmatig op terwijl u eruit trekt. Roteer de buis niet of draai 360 °, of de buis kan groeven krijgen en lekken veroorzaken.

Gebruik geen andere tools dan uw hand om de aanpassingsknop te draaien. Breng geen extra kracht aan wanneer de knop de bovenste of ondergrenzen bereikt, of de montage kan worden beschadigd.

Sommige interne lekkage is normaal wanneer de snelheidscontroller is gesloten. Gebruik niet in toepassingen die nul interne lekkage vereisen.

FAQ's:

Waarom zou u de SC G-Thread Speed ​​Controller-klep aanbevelen?

Gewone fittingen gebruiken PTFE-tape, die kunnen afbreken en het luchtpad kunnen binnenkomen, waardoor klepblokkade, slechte schakelaar en cilinderafdichtingslijtage wordt veroorzaakt. G-thread connector wordt geleverd met een afdichtingsring om een ​​strakke afdichting te garanderen en verstoppingsproblemen te voorkomen.