M3-serie mechanische knopregelklep 3-weg

Model:M3B

Welkom bij groothandel of op maat gemaakte M3-serie mechanische knopregelklep 3-weg vanuit onze fabriek op elk moment. Wij bieden u fabriekskortingsprijzen voor onze producten. OLK pneumatisch is een M3-serie mechanische knopregelkleppen 3-wegfabrikanten en leveranciers in China.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

De ouleikai M3-serie airtac-type 3/2-weg mechanische klep heeft 2 bedrijfstoestanden en 3 padselecties. M3 mechanische klep geschikt voor verschillende pneumatische besturingsscenario's. De zuigerachtige structuur van de M3 mechanische klepbedieningskracht wordt niet beïnvloed door de werkdruk. Ze zijn stabiel, betrouwbaar en duurzaam, geschikt voor langdurig stabiele werkomgevingen, zoals pneumatische besturing in geautomatiseerde productielijnen zoals assemblagelijnen en verpakkingslijnen.

Symbool:

Bestelcode
M3	P.M	210	06	R
SERIE	Knoptype	code	HAVENGROOTTE	Knop kleur
M3:Mserie 2 positie 3-weg	B: Basistype (M3B)	Enkele bediening uit de 110:110-serie	100:06:G1/8	PL: ROOD
	C: Type met lange handgreep (M3C)	Enkele bediening uit de 210:210-serie	200:06:G1/8	PP/PF/PM/HS: ROOD GROEN ZWART
	D: Type met korte handgreep (M3D)		200:08:G1/4
	R: Type rolhendel (M3R)
	L: Unidirectioneel rolhefboomtype (M3L)
	Y: Tuimelaartype (M3Y)
	PM: Paddenstoelkopknoptype (M3PM)
	PP: Knooptype met verhoogde kop (M3PP)
	PF: Knoptype met platte kop (M3PF)
	PL: Type noodstop-impactknop (M3PL)
	HS: Selectietype (M3HS)

OULEIKAI M3 serie 2/3 mechanische knopregelkleppen Producteigenschappen

1. De uitlaatpoort bevindt zich op de carrosserie, waardoor de installatie van een geluiddemper wordt vergemakkelijkt om lawaai en vervuiling te verminderen.

2. De M3B-, M3R- en M3L-series vereisen externe krachten voor het schakelen, geleverd door externe mechanismen, geschikt voor positiedetectie of slagschakelaars.

3. De M3C-, M3D-, M3Y-, M3PF-, M3PM-, M3PP- en M3PLM3HS-series worden handmatig bediend, met verschillende structurele vormen van besturingskoppen voor gemakkelijk gebruik onder verschillende omstandigheden.

4. Structuur van het zuigertype, de regelkracht wordt niet beïnvloed door de werkdruk (dat wil zeggen geen tegendruk), afdichting van de binnenring, uitstekende afdichting en flexibel schakelen.

5. Geen oliesmering nodig.

6. Handige installatie en gebruik met montage op meerdere posities.

7. De besturingskoppen van de M3C-, M3D-, M3Y-, M3R- en M3L-serie zijn gemaakt van metaal voor een lange levensduur en grotere betrouwbaarheid.

M3-SERIE Mechanische knopregelklep 3-weg Algemene parameters

Model

M3B

M3C

M3D

M3R

M3L

M3J

M3PM

M3PP

M3PF

M3PL

M3HS

Werkend medium

Lucht (filter door een filterscherm van meer dan 40 μm)

Actiemodus

Type externe bediening, direct werkend

Poortgrootte

05:M5;06:G1/8;08:G1/4

Effectief dwarsdoorsnedeoppervlak

MINI

05:2,5 mm² (Cv=0,14)

110

06:8,0 mm² (Cv=0,45)

210

06:9,0 mm² (Cv=0,5); 0,8:12,0 mm² (Cv=0,67)

Positie

3/2 poort

GEEN BEHOEFTE

Drukbereik

0-1,0 MPa (0-145 psi)

Bewijsdruk

1,5 MPa (215 psi)

Woking druk

‘-20-70℃

Lichaamsmateriaal

Aluminiumlegering

M3-SERIE Mechanische knopregelklep 3-weg Installatie en toepassing:

Voorzorgsmaatregelen

1) Het bedieningsgedeelte is gemaakt van technisch plastic en alleen handmatige bediening is toegestaan. Gebruik geen metalen slag om de klep te verwisselen.

2) De M3B-, M3C-, M3D-, M3PM-, M3PF- en M3PP-serie worden automatisch gereset. De handmatige kleppen M3Y, M3HS en M3PL worden handmatig gereset. Nadat de M3PL in de schatpositie is gedrukt, moet de draaiknop worden gedraaid om te resetten.

3) Let op de omkeerslag. Wanneer een externe kracht ervoor zorgt dat de klep omkeert, mag de basisomkeerslag het bereik van de omkeerslag dat is gespecificeerd in de regelslagtabel niet overschrijden, anders zal dit schade aan het kleplichaam veroorzaken.

4) De M3L eenrichtingsrolkraan kan slechts in één richting schakelen (slag van rechts naar links). Ongeldige impact in de andere richting (van links naar rechts gebogen).

5) De besturingskopcombinatie kan afzonderlijk worden besteld.