Verschil tussen de drie kleptypen van 5/3Magneetventielen
Bij bestelling 5/3magneetventielenNaast enkele en dubbele elektrische bediening zijn er drie configuraties: C (dubbele solenoïde 5/3-weg gesloten midden), E (dubbele solenoïde 5/3-weg uitlaatcentrum) en P (dubbele solenoïde 5/3-weg druk centrum).
| 5/3 wegmagneetventielsymbool | Bestelcode |
|
|
 |
4V130C-M5/06 4V230C-06/08 4V330C-08/10 4V430C-15 |
Dubbel-solenoïde 5/3-weg gesloten midden |
5/3 ventiel in normaal gesloten stand. |
 |
4V130E-M5/06 4V230E-06/08 4V330E-08/10 4V430E-15 |
Dubbel-solenoïde 5/3-weg uitlaatcentrum |
5/3 ventiel in normaal open stand. |
 |
4V130P-M5/06 4V230P-06/08 4V330P-08/10 4V430P-15 |
Dubbele solenoïde 5/3-weg drukcentrum |
5/3 klep in uitlaatstand. |
Druk bij poort P (toevoerdruk):
Dit verwijst naar de druk bij de ingangspoort van de magneetklep (meestal aangeduid als P). Deze druk is de drijvende kracht voor het regelen van de vloeistofstroom wanneer de klep opent of sluit.
In de drukcentrumconfiguratie is de druk bij de inlaatpoort (P) hoger dan bij andere poorten (zoals A of B), en het besturingssysteem stuurt deze druk naar het juiste kanaal.
Uitlaat middenpositie:
Dit beschrijft de toestand van demagneetventielwanneer u zich in de middenpositie bevindt. Bij magneetkleppen met drie standen kunnen, als de spoel zich in de middelste positie bevindt, alle poorten (zoals P, A en B) met elkaar zijn verbonden, of kunnen specifieke poorten een lekpad vormen.
In een typische uitlaatconfiguratie in het midden kan de druk van poort A of B terugkeren naar de uitlaatpoort (meestal aangeduid met R of T), waardoor de druk vrijkomt. Dit ontwerp wordt in sommige toepassingen gebruikt om overmatige drukopbouw in het systeem te voorkomen als er geen stuursignaal aanwezig is.
Gesloten centrum:
In de gesloten middenconfiguratie zijn alle poorten van de magneetklep in de middenpositie afgedicht, wat betekent dat er geen vloeistof door de poorten kan stromen.
Dit ontwerp wordt doorgaans gebruikt in situaties waarin het nodig is om de druk te handhaven of ongewenste vloeistofstroming te voorkomen wanneer het systeem in de middenpositie staat.
Samenvatting:
Drukcentrum: Verwijst naar de druk die wordt uitgeoefend op demagneetventieleninlaat.
Uitlaatcentrum: Beschrijft een toestand waarin vloeistof kan worden afgevoerd via een of meer poorten in de middelste positie.
Gesloten centrum: Beschrijft een toestand waarin alle poorten zijn afgedicht, waardoor vloeistofstroom in de middelste positie wordt voorkomen.
Voordelen van een 5/3 magneetventiel vergeleken met een 5/2 magneetventiel:
Meerdere middenpositieopties:
Een 5/3 magneetventiel heeft drie werkposities, waarbij de middelste positie configureerbaar is in verschillende toestanden (zoals druk, uitlaat of gesloten).
Deze flexibiliteit maakt het mogelijk om de druk te handhaven, de druk af te voeren of het systeem volledig af te dichten wanneer de klep is gedeactiveerd of in een noodsituatie, waardoor er meer regelmogelijkheden zijn voor verschillende toepassingen.
Verbeterde veiligheid en controle:
Het 5/3-magneetventiel kan ervoor kiezen om de druk te handhaven of de uitlaatdruk in de middenpositie te houden, waardoor bescherming wordt geboden bij veiligheidskritische toepassingen tegen onbedoelde handelingen. In het geval van een stroomstoring of verlies van het stuursignaal kan het selecteren van een geschikte middenpositie bijvoorbeeld apparatuur en personeel beschermen.
Een 5/2 magneetventiel kan bij signaalverlies alleen terugkeren naar zijn oorspronkelijke positie en kan geen vergelijkbare bescherming bieden.
Preventie van cilinderimpact:
De middenpositie van een 5/3 magneetventiel kan worden gebruikt om de impact op de cilinder te verzachten bij het veranderen van richting. Door bijvoorbeeld een middenpositie van het uitlaattype te selecteren, kan een gedeeltelijke drukontlasting mogelijk zijn bij het wisselen van richting, waardoor botsingen als gevolg van plotseling stoppen of starten worden vermeden, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd.
Een 5/2magneetventielmist deze functie, omdat hij alleen snel tussen twee richtingen kan schakelen, wat in sommige gevallen impact en slijtage aan de apparatuur kan veroorzaken.
Conclusie:
Het 5/3 magneetventiel biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van flexibiliteit, veiligheid, impactbeperking en complexe regeling vergeleken met het 5/2 magneetventiel. Dit maakt het zeer waardevol in toepassingen die meerdere bedrijfsmodi, verbeterde veiligheid en verminderde impact op de apparatuur vereisen. Ondertussen wordt de 5/2-magneetklep, met zijn eenvoudigere structuur en lagere kosten, meestal gebruikt in systemen waar complexe besturing niet vereist is.
-
