NBR, VITON, EPDM of PTFE? Hoe kiest u het juiste afdichtingsmateriaal voor uw magneetventiel?

Heeft u ooit met deze problemen te maken gehad met uw pneumatische systeem?

De klep begint al na een paar weken lucht te lekken.

De rubberen afdichting zwelt op en komt vast te zitten.

De klep valt onmiddellijk uit bij het hanteren van vloeistoffen met een hoge temperatuur.

In 90% van de gevallen is de klepkwaliteit prima, maar is het afdichtingsmateriaal verkeerd. De afdichting is het "hart" van een magneetventiel. Door het juiste materiaal te kiezen, kunt u de levensduur van uw apparatuur met miljoenen cycli verlengen.

Bij OLK Pneumatic bieden we vijf hoofdtypen afdichtingsmaterialen aan die passen bij verschillende industriële scenario's. Hier is uw eenvoudige gids voor het kiezen van de juiste.

1. NBR (nitril-butadieenrubber) – de beste keuze voor luchtsystemen

Beste voor: standaard perslucht, neutrale gassen, minerale oliën.

·Temperatuur: -20°C tot 80°C.

·Kosteneffectief

NBR is het meest voorkomende materiaal in de pneumatische industrie en fabrieksautomatisering. Het heeft een uitstekende weerstand tegen olie en slijtage. Omdat de meeste persluchtsystemen een kleine hoeveelheid smeerolienevel bevatten, is NBR de perfecte standaardoplossing.

OLK-aanbeveling:

Voor algemene automatiseringsapparatuur, onze standaard4V110/ 4v210 / 4v310-serie magneetkleppenEnMagneetventielen uit de 3V-seriezijn uitgerust met hoogwaardige geïmporteerde NBR-afdichtingen. Ze bieden stabiele prestaties en een lange levensduur tegen een kosteneffectieve prijs.

2.HNBR - Voor lucht- en olierijke systemen op hoge temperatuur

Beste voor: olienevel-luchtsystemen, hoogfrequente industriële machines

·Temperatuur: -20°C tot 80°C.

3. FKM / Viton (Fluororubber) – Bestand tegen hoge temperaturen en chemicaliën

Beste voor: Hoge temperaturen, chemicaliën, corrosieve vloeistoffen en vacuümsystemen

·Temperatuur: -20°C tot 180°C.

·Hoge kosten

Als uw werkomgeving erg heet is (bijvoorbeeld in de buurt van spuitgietmachines of motoren), zullen standaard NBR-afdichtingen uitharden en barsten. U moet upgraden naar FKM. Het kost meer, maar het is effectief bestand tegen hoge temperaturen en agressieve chemicaliën.

OLK-aanbeveling:

Als u een klep nodig heeft voor een toepassing bij hoge temperaturen, neem dan contact op met ons team om uw klep op maat te makenMagneetventiel uit de 2W-seriemet FKM-afdichtingen.

4. EPDM (ethyleenpropyleen) – De heetwater- en stoomexpert

Beste voor: Heet water, stoom onder lage druk, ketonen.

·Temperatuur: -40°C tot 130°C.

·Niet geschikt voor olie

·Goed tegen milde zuren en alkaliën

EPDM is uitstekend geschikt voor watersystemen. Het heeft echter een fatale zwakte: het is niet compatibel met olie. Als uw luchtcompressor olie in het systeem brengt, zullen EPDM-afdichtingen opzwellen en defect raken. Daarom gebruiken we EPDM zelden voor standaard pneumatische cilinders, maar voor waterleidingen is het prima geschikt.

5. PTFE (Teflon) – Beste voor corrosieve chemicaliën

Beste voor: Stoom op hoge temperatuur, Agressieve chemicaliën.

·Temperatuur: -200°C tot 260°C.

· Uitstekende corrosieweerstand

OLK-aanbeveling:

Voor stoomcontroleleidingen (textiel- of sterilisatie-industrieën) zijn onze pneumatische klep met hoekzitting enStoommagneetventiel uit de 2L-seriegebruik PTFE-afdichtingen om betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden te garanderen.

6. Metalen afdichting - voor extreem hoge temperaturen en hoge druk

Beste voor: Hogedruklucht, Gieterijmachines

·Temperatuur: tot 350°C.

Snelle selectiegids

Hoe kiest u het juiste afdichtingsmateriaal?--Het kiezen van de juiste afdichting bespaart u geld en onderhoudstijd.

Een standaardventiel voor luchtcilinders nodig? Blijf bij NBR.

Omgaan met hete vloeistoffen of chemicaliën? Upgrade naar FKM.

Voor corrosieve chemicaliën? Ga voor PTFE.

Voor extreme stoom & hoge druk? Metalen afdichting

Weet je nog steeds niet zeker welke je moet kiezen?

Neem vandaag nog contact op met OLK Pneumatic. Onze ingenieurs helpen u bij het selecteren van de perfecte klep voor uw project.

Hoe de afdichting meten?

Specificatie:Buitendiameter * Binnendiameter * Doorsnede (Eenheid: mm)

Specificatieregel:Buitendiameter = Binnendiameter + 2 × doorsnede (Eenheid: mm)

Basisregel voor O-ringen:Buitendiameter × dwarsdoorsnede (diameter snijsectie)

Voor afdichtingspakkingen:Buitendiameter × Binnendiameter × Dikte (grof/fijn, eenheid: mm)

Hoe om te gaan met beschadigde afdichtingen？

Zelfs als we het juiste afdichtingsmateriaal kiezen, kan de afdichting tijdens het daadwerkelijke gebruik nog steeds beschadigd raken.

In de traditionele Chinese geneeskunde gebruiken artsen ‘Kijk, luister, vraag en voel’ om de oorzaak van een ziekte te vinden.

Op dezelfde manier kunnen we bij pneumatische systemen ook afdichtingsfouten diagnosticeren door drie stappen te volgen:

Observeer het storingsfenomeen   →   Analyseer de hoofdoorzaak  →    Pas de juiste oplossing toe

In de onderstaande tabel worden de meest voorkomende afdichtingsfouten in pneumatische systemen uitgelegd, de mogelijke oorzaken ervan en de aanbevolen acties om het probleem op te lossen.

Hierdoor kunnen gebruikers het probleem snel identificeren en de juiste corrigerende maatregelen kiezen om de klep veilig en efficiënt te laten werken.