Het principe en de functie van een pneumatische magneetklep

Pneumatische kleppen zijn de meest voorkomende vloeistofregelapparatuur in industriële pijpleidingen. Ze bestaan ​​hoofdzakelijk uit pneumatische aandrijvingen en kleppen. De kleppen worden aangedreven door gecomprimeerde schone lucht om de stroom en afsluiting van pijpleidingmedia te regelen. De uitvoeringssnelheid is erg snel en wordt meestal gebruikt voor een snelle afsluiting. Pneumatische kleppen zijn meestal uitgerust met verschillende accessoires, zoals magneetkleppen, triplex voor luchtbronbehandeling, eindschakelaars, klepstandstellers, bedieningskasten, enz., om lokale controle en gecentraliseerde controle op afstand te bereiken. Voor een tweestandenklep die alleen maar aan en uit hoeft te staan, is een magneetklep een noodzakelijke configuratie. De magneetklep regelt het aan/uit van de pneumatische klep door middel van excitatie/demagnetisatie.

Wat het luchtcircuit (of vloeistofcircuit) betreft, heeft de driewegmagneetklep met twee standen 1 luchtinlaat (verbonden met de luchtbron), 1 luchtuitlaat (geleverd aan de luchtbron van de doelapparatuur), 1 uitlaatgat ( installeer over het algemeen een uitlaatdemper, als u niet bang bent voor geluid, kunt u deze niet installeren. uitlaat (respectievelijk voorzien voor de doelapparatuur. Uitlaatopening met omgekeerde werking (demper geïnstalleerd). Voor kleine regelapparatuur gebruikt de luchtleiding over het algemeen een industriële rubberen luchtleiding van 8 ~ 12 mm.

Elektrisch gesproken is de driewegmagneetklep met twee standen over het algemeen een enkele solenoïde (dat wil zeggen een enkele spoel), en de vijfwegmagneetklep met twee standen is over het algemeen een dubbele elektrische bediening (dat wil zeggen een dubbele spoel). . Het spoelspanningsniveau neemt over het algemeen DC24V, AC220V enzovoort aan. De driewegmagneetklep met twee standen is verdeeld in twee typen: normaal gesloten type en normaal open type. Het normaal gesloten type betekent dat het luchtcircuit wordt onderbroken wanneer de spoel niet wordt bekrachtigd, en het normaal open type betekent dat het luchtpad open is wanneer de spoel niet wordt bekrachtigd.

(1) Het werkingsprincipe van de normaal gesloten driewegmagneetklep met twee standen: de spoel wordt bekrachtigd, het gascircuit is aangesloten en zodra de spoel is uitgeschakeld, wordt het gascircuit losgekoppeld, wat overeenkomt met joggen .

(2) Het werkingsprincipe van de normaal open tweestanden enkele magneetklep met drie richtingen: wanneer de spoel wordt bekrachtigd, wordt het gascircuit losgekoppeld. Zodra de spoel is uitgeschakeld, wordt het gascircuit aangesloten, dat ook in werking is.

Het werkingsprincipe van de vijfweg dubbele magneetklep met twee standen: wanneer de positieve actiespoel wordt bekrachtigd, wordt het positieve actie-luchtcircuit aangesloten (het positieve actie-luchtgat heeft lucht), zelfs nadat de positieve actie-spoel is uitgeschakeld, het luchtcircuit met positieve werking is nog steeds aangesloten en blijft behouden totdat de spoel met omgekeerde werking wordt bekrachtigd. Wanneer de omgekeerde actiespoel wordt bekrachtigd, is het omgekeerde actie-luchtcircuit aangesloten (er zit lucht in het luchtgat van de omgekeerde actie), zelfs nadat de omgekeerde actie-spoel is uitgeschakeld, is het omgekeerde actie-luchtcircuit nog steeds aangesloten, en het zal blijven totdat de positieve actiespoel wordt bekrachtigd. Dit komt overeen met zelfremmend (de zogenaamde geheugenfunctie). Gebaseerd op de kenmerken van de twee-positie vijfweg dubbel-elektrische magneetklep, is het bij het ontwerpen van het elektromechanische regelcircuit of het programmeren van het PLC-programma voldoende om de magneetklepspoel gedurende 1 ~ 2 seconden te laten werken, wat kan beschermen de magneetklepspoel gemakkelijk beschadigd raakt.